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国际一流汽车企业供货商和大连市首家科创板上市企业营城子工业区的大连豪森为何如此“豪横”?

大连豪森有关负责人介绍,目前他们公司正在于大连化物所联合研发一个新项目,处于保密阶段。从一个默默无闻的民营企业到瞄准国际汽车发动机总成为突破口,达到国际一流水平,成为全球很多大牌汽车生产商的供应商。大连豪森成功的“豪横”之路,也给其他高科技公司以启迪,成为高科技企业的样板。

中国发展网讯 记者施文郁报道“甘井子区营城子是大连豪森的福地。”这是大连豪森设备制造有限公司有关负责人面对采访的第一句线年,落户营城子工业区,从一个科技创业公司,发展成大连首家科创板上市企业,跻身国际一流汽车企业供货商,实现跨越式发展。大连豪森为何如此“豪横”?这得益于企业创始人和带头人,得益于企业坚持不懈的科技创新,也得益于甘井子区良好的营商环境和政策扶持。

大学毕业后就职于大连组合机床研究所的董德熙,国有企业改组后,牵头创立了大连豪森设备制造有限公司,任公司董事长。2004年排除重重困难,他带领公司员工承揽了公司首条汽车发动机装配线,开启大连豪森在汽车动力总成装配生产线年继续扩大公司业务,承揽了公司首条变速箱装配线,进一步丰富公司业务,壮大公司规模。在董德熙超前的创业意识及市场敏锐度的影响下,其带领下的豪森公司完成了多项国内首次创新的项目并使豪森公司进入新的征程:

2014年研制了卡特彼勒中国首条超重型发动机装配线年研制了宝马国内首条高端发动机装配线,同时公司承接新能源汽车锂电池产线年研制了上汽通用国内首条混合动力变速箱智能装配线年研制了上汽通用国内首条9速变速箱装配线年研制了上汽通用全球首发CVT变速箱装配线,至此我们的尖端技术应用水平达到国际高端水准。2019年研制了承接上海捷氢等氢燃料电池订单。同年进入日系车企供应商体系。2020年成为大连首家科创板上市企业。至此豪森公司历史新征程开始。可谓一年一个新台阶。

为了打破汽车动力总成装配生产线国际垄断,大连豪森研发制造集智能、环保、高柔性化于一体的高品质汽车动力总成装配线,董德熙带领公司领导班子完成了豪森公司一、二、三期的建设,同时从建立企业文化、提升员工素质、扩大研发队伍、增强技术水平等各方面提升公司的竞争力。

在诚信经营的快速发展中,大连豪森夯实了创新创优发展基础,凭借自主创新能力和一流的装配生产技术,成功扩大了市场份额,为宝马、通用、卡特彼勒、康明斯等外资企业提供服务,跻身国际一流汽车企业供货商,成为中国汽车动力总成装备制造企业优秀代表。

大连豪森立足于国内领先的智能化装配技术和工艺,为全球客户提供领先、可靠的智能化装备、装配技术及成套定制化产品的综合解决方案,满足全球制造业精益、高效和柔性作业需求,不断为客户提供高品质的自动化、柔性化、信息化和智能化的产品及服务。

大连豪森技术处于国内行业领先水平,多项产品成为国内首创,是中国汽车动力总成智能生产线领域标杆型企业。产品多次获得“辽宁省优秀新产品奖”、“大连市科学技术进步奖”、“大连市专利奖”等。

同时,大连豪森获得国内外一流客户认可,多次获得客户对供应商的奖项。包括上汽通用所颁发的“优秀供应商奖”和“最佳供应商奖”、康明斯颁发的“最佳供应商奖”、标致雪铁龙颁发的“优秀年度供应商”、北京奔驰颁发的“引领创新奖”和长安福特颁发的“最佳战略合作奖”等。

董德熙作为公司董事长同时兼任公司技术中心主任,一直把产品创新、技术创新列在企业发展之首。作为企业经营发展的核心战略决策人,在他的领导下,公司建立了较完善的技术创新体系和创新文化,使公司的技术水平在很多领域取得了重大突破,目前处于国内先进、国际领先的地位,实现了产品收入及利润几何数量级的增长。

为加快技术创新体系建设,提高企业的技术创新能力,增强企业核心竞争力,董德熙亲自主持重点在研项目的实施,制定出多项鼓励政策确保技术中心的研发人员进行技术创新。他的重视和支持极大促进了公司自主创新。他同样注重科学的管理方式在企业中的运用,在繁忙的工作之余,他经常加班加点自主学习先进企业的管理模式,翻阅大量管理书籍,结合企业自身发展需要,组织编制了适合公司发展的规章、制度,完善薪酬体系建设等工作,组织部级领导开会学习、培训。

2018年,大连豪森研制的上汽通用全球首发CVT变速箱装配线,全球同步首发,技术水平达到国际一流水准。整线突破国内外生产线的多项技术指标,项目相关指标首次实现国内领先国际水准。

大连豪森研制的8AT混合动力变速箱柔性智能装配线混动变速箱的智能柔性生产线,是国内同类产品自动化率最高,技术水平达到国际先进水平。项目执行过程中,因项目产品混合动力变速箱与传统变速箱装配线区别大,技术难度大,技术指标需求高,存在多项大连豪森从未涉及过的技术,大连豪森从项目产品特点入手,多次走访用户企业,调研同类产品特点,分析当时市场产品存在的不足等,结合大连豪森优势最终攻克重重难关,顺利交付用户,同时用户公司以该项目为核心设备的“节能与新能源乘用车先进自动变速器智能制造工厂”获评2018年国家工信部智能制造综合标准化与新模式应用项目。

2020年11月9日,大连豪森公开发行股票并在上海证券交易所上市交易,成为大连市首家科创板上市企业。首发融资6.46亿元,将主要用于新能源汽车用智能装备生产线建设项目、新能源汽车智能装备专项技术研发中心建设项目等。大连豪森在科创板成功上市,不仅是大连市着力发展新兴产业、培育创新体系、调整经济结构、促进转型发展的重要成果。同时对大连市科技创新型企业起到引领和示范作用,必将带动更多科创企业借助资本市场做优做强。大连市建立了“培育一批、改制一批、辅导一批、申报一批、上市一批”的梯次培育机制,为重点拟上市企业建立“专班制”和“服务秘书制”,拿出真金白银加大上市补贴力度,大连市企业科创板上市最高可获得补贴资金2500万元,健全300家拟上市后备企业库,上市工作取得了突破性进展。

大连豪森有关负责人介绍,目前他们公司正在于大连化物所联合研发一个新项目,处于保密阶段。从一个默默无闻的民营企业到瞄准国际汽车发动机总成为突破口,达到国际一流水平,成为全球很多大牌汽车生产商的供应商。大连豪森成功的“豪横”之路,也给其他高科技公司以启迪,成为高科技企业的样板。近日,工业和信息化部公示了第五批国家级工业设计中心认定名单,大连有三家企业获得认定,大连豪森成功入选。

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